Verze Weber E patří mezi nejprodávanější cyklistické spojky na trhu. Důvodem je nejen tisíckrát ověřená bezpečnost, ale především bezkonkurenční komfort obsluhy díky patentovanému bajonetovému systému uzamykání.

Spojky Weber E, EL a ES spojuje stejný způsob montáže – tzv. montáž na osu zadního kola.

Model E je nejuniverzálnější z těchto tří variant. Je vybaven bezpečnostním pojistným lankem a vnitřním gumovým tlumičem, který snižuje rázy při jízdě. Díky tomu je vhodný pro nákladní i dětské přívěsy.

Naše spojky jsou schváleny pouze pro použití s jízdními koly a elektrokoly Pedelec (s asistencí šlapání do max. 25 km/h). Nejsou určeny pro S-Pedelec, výkonnější E-Biky ani jízdní kola se zadním nábojovým motorem, na která spojku Weber E nelze namontovat.

Vlastnosti spojky Weber E

• kompatibilní s téměř všemi typy rámů jízdních kol s upínám zadního kola rchloupínákem
• patentovaný bajonetový uzávěr Weber,
• standardně vybavena bezpečnostním pojistným lankem,
• vhodná pro všechny velikosti kol,
• kompatibilní s pevnými osami i rychloupínáky,
• montáž bez použití speciálního nářadí,
• vyrobena výhradně z kvalitních nerezových materiálů,
• nízká hmotnost – 192 g.

Spojka je určena pro brzděné i nebrzděné cyklistické přívěsy pro přepravu nákladu nebo dětí.

Není určena pro motorová vozidla ani motorový provoz.

• Maximální celková hmotnost přívěsu: 80 kg
• Maximální statické svislé zatížení spojky: 6,5 kg
• Hmotnost: 192 g
• Plastové díly: polyamid vyztužený skelnými vlákny
• Kovové díly: nerezová ocel a galvanicky pozinkovaná ocel

Obsah balení

• spojka Weber E včetně kloubového adaptéru,
• podložka,
• 3 standardní polygonové vložky:
  • pro rychloupínák o tloušťce 2,5 mm,
  • pro rychloupínák o tloušťce 5,5 mm,
  • pro plnou osu.

⚠ Bezpečnostní upozornění

Doporučujeme svěřit montáž spojky odbornému prodejci nebo servisu, aby byla zajištěna její správná a bezpečná instalace.

Koncový uživatel odpovídá za správnou funkci celého systému jízdního kola a přívěsu.

Vzhledem k rozdílným konstrukcím patek rámů a systémů řazení nelze zaručit univerzální kompatibilitu se všemi jízdními koly. V některých případech může být nutné provést individuální úpravy nebo použít další adaptéry.